Acerca de

La primera gran obra de Gustavo Eiffel, en colaboración con Theóphile Seyrig, inaugurada en 1877, y que fue utilizada durante 114 años.
Tiene un arco biarticulado que soporta el tablero ferroviario de vía sencilla a través de pilares en celosía.
Fue clasificado en 1982 como Monumento Nacional y en 1999 fue internacionalmente reconocido como un marco histórico de la ingeniería civil por su carácter innovador.
Se encuentra en desuso desde 1991.

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